作为华发体育十五运会竞走赛事总监，金湾路赛道这条1.7公里的赛道，黄乐和带着团队踏勘了不下30次。在各级政府部门的支持下，从竞赛组织到安保医疗，从交通管制到市民服务，114名运动员、135名技术官员的赛事体验，都装在他的“统筹清单”里，“当发令枪响，运动员踏上金湾路的赛道，我们所有的努力都将化为他们前行的助力。此刻，我与团队已做好万全准备，以零失误的执行、高效率的协同，为全国观众呈现一场‘安全、精彩、圆满’的竞走盛宴，让‘更快、更高、更强’的奥林匹克精神在珠海金湾绽放”。

18小时交付、3小时恢复

把“乱麻”理成“顺线”

“11月10日到12日、15日到17日，53小时赛道封闭，3家酒店、12个处室，绝不能让动线交叉打结。”这是黄乐和接到的第一个硬任务。竞走比赛对场地平整度、计时精度、裁判执裁有严苛要求。他严格遵循世界田联竞赛规范，在赛道搭建中设置8大功能区（含FOP区、场馆运行区、竞赛管理区等）；在封路后18小时内器材配备齐全，确保临建设施、计时记分系统、视频监控的全量调试，以达成赛前24小时赛场交付竞赛使用、赛后3小时赛道清空恢复社会使用的目标。同时，针对22个省市114名运动员（含27名兼项选手）的抵离信息、兼项安排、分秩序册进行多轮校验，保障竞赛信息分发的准确性。赛事安全是首要底线，在综合演练中模拟极端天气、观众密集踩踏等10类应急场景演练，确保从运动员中暑处置到设备故障抢修等应急事项的“分钟级响应”。

为了让3家接待酒店的衔接零失误，他连续两天泡在酒店，跟着运动员的作息走流程：从抵离站点的运作，到各个客户群的入住体验，再到接驳车时间表，然后是客户群的会务保障、餐饮保障和训练保障，跑通接待服务的整个DRS每日运行时刻表。有次演练，发现女子20公里竞走项目运动员接驳车可能遇到早高峰的拥堵情况，他当即征求属地意见，调整班车路线并与交管部门沟通交通保障事宜，确保运动员能顺利、按时抵达赛场，“多一手准备，就能让代表队多一份安心，守住赛事的安全和顺畅”。

双轨日程表

破解“离会-报到”难题

11月12日个人赛落幕，13日选手离会；17日混合接力赛开赛，13日接力选手就要报到——48小时内需要完成“人员交替、场地转换”，这对黄乐和来说是压力增倍的“双线作战”。他把每日工作拆解成47个时间节点，小到“7:00运动员早餐”“9:30赛道器材清点”，大到“14:00计时系统联调”，都标注在双色日程表上，红色是个人赛收尾，蓝色是接力赛筹备。

最棘手的是750米临时训练场地的启用，既要满足接力选手热身需求，又不能影响个人赛器材回收。黄乐和现场定方案：上午10点前完成个人赛器材清运，10点到12点同步进行接力赛赛道标识设置、安保培训、转播设备调试，下午2点准时向选手开放。两天里，他的手机闹钟每隔半小时响一次，连吃饭都盯着进度表，“就像织毛衣，针脚得密，线才不会松”。

毫米级较真

把“标准”刻进赛道

“竞走赛道的误差不能超过1米，我们要做到0.5米以内。”为符合世界田联标准，黄乐和带着团队用钢尺对1.7公里赛道进行毫米级丈量，每100米做一个标记，单圈反复丈量 3次。针对42.195公里混合接力赛，他更是“鸡蛋里挑骨头”，2次组织裁判员、志愿者、竞赛组与计时系统的联调，模拟雨天、强光等不同场景，确保“枪响即计时、冲线即出成绩”。

器材保障同样不松劲。8大功能区、229项专业器材，他逐一核对型号：临建设施要经过监理验收、抗8级风，医疗点的AED要30秒内可取用，甚至运动员的补给站水杯，都要求“倒放不洒、拿取顺手”。有次验收时，发现一处门楣固定不牢，他当即要求全部加固，“白天江边风大，临建设施和氛围布展的物料要确保稳固，如果不做好防护可能影响直播效果和参赛体验，这些细节就是赛事的脸面”。

风雨里的预案

把 “意外”挡在赛前

珠海11月的天气像“变脸戏法”，高温和台风都可能找上门。黄乐和提前联系气象部门升级雷达监测，在赛道设6个医疗点，备足冰袋、防暑药品，还组织医护人员开展热射病处置演练。针对台风，竞走项目制定“三级熔断机制”，加固300幅道旗和吉祥物模型，给自备补给站加装可快速拆卸的太阳伞，“哪怕下暴雨，也要让赛事能安全衔接”。

为减少赛道封闭对出行的影响，他根据测试赛的经验，提前发布“致市民的一封信”入户到家，公示绕行路线，开放免费观赛名额。同时属地组织修剪41万平方米绿化、清理6处卫生死角，“赛事不仅是运动员的舞台，也是展示城市的窗口，得让市民既理解又支持”。

从晨光里的赛道丈量，到深夜的流程复盘，他的“稳”，藏在53小时封控的精准调度里，藏在双轨日程表的密密麻麻里，藏在毫米级的较真里。参与全运会的华发人，以专业为针，以责任为线，把每一个细节织进赛事保障网，让选手的每一步都踏得安稳，让全运的精彩不留遗憾。